2002/09/03(火) 50000HIT

カウンタが50000を越えました。これも全て皆様のおかげでございます〜。今後ともどーか可愛がって下さいませ。ついでにHPのオーナー本人を可愛がってくれる女性も募集中・・・するかどうか微妙な状態(?_?) 　というわけで???、こんなめでたい日に日経平均はバブル後の最安値を大幅更新。いよいよ8000円台が見えてきたねー。いやぁ〜、どうしたもんでしょ。とりあえず、多少なりとも投資経験のある自分でさえ理解しようとする事さえも面倒な証券税制をどうにかして欲しいです。それにしても相変わらず政府は危機感が乏しいです。上がっている時は、さも自分たちが上げてやったぜーって顔で出てくるくせに、下がると市場が決めるから・・・って。まぁそれはそれでいいけど、足を引っ張っている手だけは離してくれ・・・それも何本もあるし。

2002/09/02(月) 合成の誤謬

農水省が日本ハムの販売自粛を解除したって。。。それにしても違和感を憶えるねー。自粛解除って日本語になってないし・・・。これからは消費者の判断に委ねるってのも消費者をバカにした言葉だし。一体何様のつもりやねん農水省。何度も書いてるけど、モラルを失ってた企業側に問題はあるけど、穴だらけの付け焼き刃の制度で対応した農水省についても、同じかそれ以上の批判を受けてしかるべきです。そもそも狂牛病自体が農水省の失政が招いた事件でもあるし、農水省は一連の偽装事件の当事者であり、間違っても監督官庁とか言って偉そうに民間企業の人事にまで口を出せる立場にはないです!!!　まずはあの大臣を更迭すべき!!!　辞任なんて生温い。 　 　そうそう、今週の「日経ビジネス」の読者からのページで、「流通業者が許せない。日ハムを裁くのは法律に任せておけばよい。品質に何の問題もない製品を陳列棚から撤去するのは行き過ぎだろう。私がスーパーの経営者なら、顧客へのお詫びのために、”もう二度と繰り返しませんセール”を打ちたい。」って意見が乗っていたけど、スーパーナンセンス。呆れて言葉もありません。こんなアホな記事を載せる日経ビジネスを疑いたくなるくらい。スーパーが売れない商品を撤去するのは当然でしょう。売れ残って在庫になったらその損失をかぶるのはスーパーなんだから。まして、何で「日ハム商品置くの？」って消費者からクレーム付けられたら自分たちがイメージダウンするし。セールなんて論外の外。スーパーは悪くないどころかむしろ被害者なのに、何故自腹を切ってセールして、しかも謝らなくてはいけないの???　とても会社の経営者が書いているとは思えない意見でした。 　もう一ついいですか？　今朝の日経新聞の「春秋」の内容。この位置のコラムって社説ほどではないけど、ある意味新聞の顔だと思うんですよ。そこにこんな勘違い記事を載せていいの???ってことです。読んでない方のために簡単に内容を書くと、「昼間ヘッドライトを付けたまま走る車が目につくようになった→バッテリー消耗のコストより事故に遭わないメリットの方が大きいという計算→実際事故が減ったという話も聞く→全ての車が四六時中点灯したら・・・→どの車も目立たなくなる→”合成の誤謬”」で後半は「最近の小泉政権も、ライトの付けすぎでは・・・」と続く話です。ちなみに”合成の誤謬”とは「個々人としては合理的な行動であっても、多くの人がその行動をとると、好ましくない結果が生じる場合」という意味です。 　何故このコメントがおかしいかというと、全ての車がライトを付けたら目立たなくなるから事故減少効果はなくなるって言ってるんですよ。たぶんこの記者のイメージでは、”東京のど真ん中で大渋滞の中ライトを付けた車が並んでいる”というのが浮かんでいるのかなという気もするのですが、実際ライトを付ける事で事故が減少するというのは、出会い頭とかミラーでの視認性が向上するとか、１本道で走ってくる車に気付きやすいとか、朝夕・雨の日など薄暗い中での視認性が向上することによるもので、全車がライトを付けたからといって効果が失われるものじゃないはずなんです。そこに意識がまわらずに”合成の誤謬”という難しい言葉まで持ち出しているところがむしろ滑稽で笑えます。明らかに使い方間違ってるし。それにしても日経新聞ともあろうものが、こんなピント外れで交通事故対策に水を差すような意見を堂々と載せていいのかなぁ。夕方かなり暗くなってもライトを付けない車って多いじゃないですか。ライトって走っている本人は付けなくても走れるんですよ。結局そういう人って自己中心的で周りに意識が行ってないんですよ。この記事を通した人達ってそんな人のような気がする。 　いよいよXデーです。予想日より早かったです。次回は１年以上先になりそうな気配なので、キリ番をゲットした方は是非申告して下さい。特にプレゼントはありませんが・・・。